The bahagian enjin kereta Diaries

The bahagian enjin kereta Diaries

Blog Article

Oleh itu, jika anda melihat asap putih keluar dari ekzos kereta anda, adalah penting untuk segera mendapatkan enjin diperiksa oleh pakar untuk mencegah kemerosotan yang lebih lanjut.

Jika minyak enjin masuk ke dalam kebuk pembakaran, pembakaran yang tidak sempurna akan berlaku, menghasilkan asap berwarna biru. Keadaan ini sering kali disebabkan oleh cincin piston yang rosak atau dinding silinder yang haus, yang membolehkan minyak bocor ke dalam kebuk pembakaran.

Jika saudara baru saja membuat servis dan baru saja menggunakannya pada kira2 ten km tidak menjadi masalah besar,akantetapi jika kondenser tidak ditukar kemungkinan saudara akan mengeluarkan lebih banyak belanja untuk membaiki aircond tersebut.

Jika ia berlaku, ia perlu diganti. Apabila pam air digerakkan oleh Tali pinggang masa adalah dinasihatkan tukar mereka dengan setiap pertukaran tali untuk mengelakkan kejahatan yang lebih besar. Jika mereka ditarik oleh tali pinggang tambahan, kami tidak akan mengubahnya sehingga tiada gejala masalah yang jelas.

Selain itu, kebocoran minyak yang tidak diatasi dengan cepat boleh menyebabkan pencemaran alam sekitar dan meningkatkan risiko kebakaran.

Fius aircond dalam ruang enjin proton waja pakai symbol / gambar apa ye pada sebelah atas kotak fius tu?

untuk membuat wiring sedikit rumit,tetapi jika saudara tahu menggunakan bateri punca positif ,cuba dengan membuat sambungan terus ke wayar magnet kompressor,ini akan membuat magnet tersebut berjalan terus tanpa henti,walaupun ini mungkin menjadikan kompressor cepat rsak tetapi kadangkala ia amat berguna.

keta saya perodua viva.masalahnya fius a/c Info penulis slalu putus.lg satu kalau keta reverse ada bunyi kuar mcm bunyi ranting kayu bgesel kat rem taya motosikal kira cmtulh kurg lbih bunyinya.ni nk tnya apa masalahnya?adakah bearing compressor rosak?nak mintak pandangan..

Satu lagi tanda overhaul enjin kereta yang penting bahawa enjin kereta anda mungkin memerlukan overhaul adalah apabila terdapat peningkatan yang ketara dalam penggunaan minyak enjin.

Adakah awak terlalu panas enjin? Atau nampaknya enjin tidak cukup panas? Jika enjin terlalu panas, kerosakan boleh menjadi sangat mahal: daripada gasket kepala yang ditiup kepada enjin yang dirampas.

Ini biasanya menyebabkan asap berwarna biru yang keluar dari ekzos. Kebocoran ini mungkin berpunca daripada gasket yang rosak, penutup injap yang bocor, atau komponen lain yang sudah usang.

Saya baru topup gas aircond sebulan lepas. Lepas topup gas aircond kembali sejuk. Tetapi lepas sebulan atau two hari lepas, aircond hanya kuar angin je, tak sejuk langsung.

Pasang semula semua KLIP tanpa ada satu pun yang tertinggal dan jangan lupa untuk mengisikannya semula dengan minyak Kompressor yang baru.

Akhir sekali, kita perlu melakukannya buang bahan buangan dihasilkan semasa pembersihan sistem penyejukan kereta. Perkara yang paling dinasihatkan ialah menghantar bekas dengan cecair di tempat kitar semula atau bengkel khusus untuk menghantarnya kepada pengurus sisa yang diberi kuasa.